Museu Histórico da Imigração Japonesa se moderniza com apoio de empresas japonesas

Imprensa Toyota do Brasil – O Museu Histórico da Imigração Japonesa no Brasil, localizado no bairro da Liberdade, em São Paulo, celebrou no último domingo (22) a conclusão da fase inicial do projeto de modernização de suas instalações. A primeira etapa do plano de revitalização contemplou a reforma de um dos três andares do museu, que passa a contar com maior interatividade e atrações com novas tecnologias. 

O objetivo da modernização é atrair mais visitantes e fortalecer as raízes da história dos imigrantes japoneses em território nacional, fazendo com que o local continue sendo referência para a comunidade japonesa, seus descendentes e admiradores da cultura nipônica em geral.

A cerimônia que marcou a inauguração da modernização do Museu contou com a presença da princesa Mako, do Japão, do Embaixador japonês Sr. Yamada e o Consul Sr. Noguchi, além de representantes de entidades e empresas que apoiam o projeto. Confira aqui um vídeo com imagens da cerimônia e a visita da Princesa Mako ao Museu.

Todo o aporte inicial (cerca de R$ 2 milhões) que tornou possível este novo momento para um dos maiores acervos sobre a imigração japonesa no mundo foi 100% realizado por iniciativa privada, a partir do patrocínio de empresas de origem nipônica instaladas no Brasil. Deste total, cerca de R$ 1,4 milhão foi aplicado na primeira fase do projeto.

O Projeto

O Museu ocupa o 7º, 8º e 9º andares do prédio do Bunkyo – Sociedade Brasileira de Cultura Japonesa e de Assistência Social. Ao todo, são aproximadamente 1.500 m².

No 7º andar é possível visitar passagens importantes do início da imigração, como uma réplica do navio Kasato-Maru, que trouxe para o Brasil os primeiros imigrantes contratados para trabalhar em fazendas de café, em 1908, bem como uma reprodução da cabana do imigrante. 

A primeira etapa de modernização, no entanto, aconteceu no 8º andar, que retrata a vida dos japoneses a partir dos anos 30, quando a comunidade japonesa começa a viver uma nova fase de desenvolvimento no Brasil com a introdução de novas espécies de produção agrícola, o surgimento da agricultura integrada, a evolução do movimento de cooperativismo, os primeiros passos para a vida na metrópole, o início das atividades no comércio e na indústria, a retomada da imigração e a chegada de empresas japonesas ao País.

A proposta de modernização das instalações do Museu surgiu no ano passado, a partir do início dos preparativos para as comemorações de 110 anos da Imigração Japonesa no País.

“A ideia de modernizar o Museu já existia há muito tempo. A partir do momento que diversas empresas japonesas instaladas no País abraçaram essa parceria, conseguimos desenvolver um projeto consistente para tornar a revitalização possível. A contribuição não foi somente financeira, mas também nos sugeriram ideias e fornecedores. Sem dúvida, é uma grande conquista para o fortalecimento da cultura japonesa e também um presente para toda a sociedade”, afirma Lídia Reiko Yamashita, vice-presidente da Comissão de Administração do Museu Histórico da Imigração Japonesa no Brasil.

As obras que modernizaram o 8º andar do Museu duraram cerca de três meses. A expectativa é que o número de visitantes dobre a partir da revitalização. O Museu seguirá atuando para levantar recursos complementares junto à iniciativa privada para dar andamento às próximas etapas do projeto.

A sala de exposição do 9º andar será a próxima a passar pela modernização. Essa área representa a esperança dos imigrantes por concentrar a exibição referente aos anos que se seguiram após o final da Segunda Guerra, passando pela urbanização dos nipo-brasileiros, os novos imigrantes e as mudanças nas relações Brasil-Japão, bem como a expansão e transformação das empresas locais.

Patrocínio Toyota do Brasil

A Toyota do Brasil foi uma das principais patrocinadoras da modernização do 8º andar do Museu Histórico da Imigração Japonesa no Brasil. Engajada com diversas ações para incentivar a cultura e o fortalecimento da comunidade Nikkei no País, a fabricante fez um aporte de cerca de R$ 800 mil para a revitalização, e continuará apoiando a iniciativa para as próximas fases do projeto.

“Este é um ano muito importante para todos nós da Toyota por diversas razões. Completamos seis décadas de instalação no mercado brasileiro enquanto a imigração japonesa celebra seus 110 anos. Poder contribui com o projeto de revitalização de um museu tão rico historicamente, e no momento em que este celebra 40 anos de existência é, sem dúvida, um marco para todos nós. A história e o desenvolvimento do Brasil passa pela imigração japonesa. Tenho certeza de que a entrega da modernização do Museu será um legado para toda a sociedade”, afirma Celso Simomura, vice-presidente da Toyota do Brasil.  

Serviço

Museu Histórico da Imigração Japonesa no Brasil

Endereço: Rua São Joaquim, 381, Liberdade, São Paulo

Horário de funcionamento: de terça-feira a domingo, das 13h30 – 17h00

Fechado às segundas-feiras

Topo

A Toyota do Brasil Ltda. conta com quatro unidades produtivas nas cidades paulistas de Indaiatuba, Sorocaba, Porto Feliz e São Bernardo do Campo, cidade que também abriga um Centro de Pesquisa Aplicada e um Centro de Design. A empresa conta ainda com três centros de distribuição de veículos em Guaíba (RS), Vitória (ES) e Suape (PE), um centro de distribuição de peças em Votorantim (SP), um escritório de representação em Brasília (DF), e mais de 5.600 colaboradores. Fundada em 1937, a Toyota Motor Corporation (TMC) é uma das fabricantes de veículos para passageiros e comerciais mais representativas do mundo. Com produção em 28 países e regiões e vendas em mais de 160 países, a empresa é detentora das marcas Toyota, Lexus, Daihatsu e Hino. A Toyota possui ações nas Bolsas de Valores de Tóquio, Nagoya, Osaka, Fukuoka e Sapporo (Japão), Nova Iorque (EUA) e Londres (Reino Unido) e emprega atualmente mais de 344.000 colaboradores em todo o mundo. Mais informações podem ser obtidas nos sites http://www.toyota-global.com/ e www.toyota.com.br ou www.facebook.com.br/toyotadobrasil.