SUBARU E STI PARTICIPARÃO DA TRADICIONAL CORRIDA 24 HORAS DE NÜRBURGRING E DA CATEGORIA SUPER GT SERIES

ü Em 2018, os veículos SUBARU disputarão a exigente corrida de longa duração 24 Horas de Nürburgring (Alemanha) e da categoria SUPER GT Series (Japão), além de marcarem presença na GAZOO Racing 86/BRZ One-Maker ü Neste ano, a STI, divisão esportiva da SUBARU, completará três décadas de atividades, desenvolvendo veículos de alta performance e modelos de competição para as exigentes pistas de competição

Imprensa Subaru – Com uma trajetória repleta de história e de vitórias em diversas categorias do automobilismo mundial, a SUBARU e a Subaru Tecnica International (STI), divisão de alta performance da marca e responsável pelo desenvolvimento técnico dos modelos de corrida, apresentaram o planejamento da Subaru Motorsports, área de competição da empresa, nesta temporada.

 

Em 2018, os modelos desenvolvidos pela SUBARU e STI competirão na exigente corrida de longa duração 24 Horas de Nürburgring, que acontece entre os dias 10 e 13 de maio, na Alemanha; e na categoria SUPER GT Series, disputada no Japão durante o transcorrer deste ano. Além disso, as empresas darão suporte aos pilotos de modelos SUBARU que competem na GAZOO Racing 86/BRZ One-Maker.

Subaru Tecnica International completa neste ano três décadas de fundação. Desde a sua criação, em 1988, a equipe de profissionais e técnicos da STI é focada no desenvolvimento de veículos de alta performance concebidos a partir da linha SUBARU, além da concepção de veículos para competirem nos incansáveis desafios das corridas automobilísticas. 

 

 

46ª edição das 24 Horas de Nürburgring

A SUBARU competirá, pelo 11º ano consecutivo, da 46ª edição da 24 Horas de Nürburgring, tradicional corrida de longa duração, que acontecerá entre os dias 10 e 13 de maio, no circuito que dá nome à prova, situado na Alemanha. A exemplo de anos anteriores, o modelo SUBARU WRX STI será o representante da marca nessa histórica corrida.

 

A SUBARU venceu, por quatro vezes, a classe SP3T (categoria em que compete modelos com motor 2.0 litros ou menos) nos anos de 2011, 2012, 2015 e 2016. A meta para as 24 Horas de Nürburgring deste ano é a de conquistar a primeira colocação dessa categoria.

 

Hideharu Tatsumi, da Subaru Tecnica International, será o gerente de equipe e responsável por selecionar os integrantes da área de serviços, escolhidos entre os profissionais das concessionárias SUBARU no Japão e que trabalharão em parceria com outros membros da STI. Os pilotos do SUBARU WRX STI serão: Carlo van Dam (Holanda), Tim Schrick (Alemanha), Hideki Yamauchi (Japão) e Takuto Iguchi (Japão).

 

SUBARU WRX STI que competirá neste ano nas 24 Horas de Nürburgring teve a sua confiabilidade aprimorada, com evoluções nas características de saída do motor, relações de marchas otimizadas e aumento do diâmetro dos discos de freios.

 

 

Temporada 2018 da SUPER GT Series

A SUBARU competirá com o modelo SUBARU BRZ GT300 na categoria GT300 do SUPER GT Series, considerado o campeonato mais importante do automobilismo japonês.

 

O gerente geral da equipe será Makoto Shibuya, da Subaru Tecnica International, enquanto as atividades de pistas serão gerenciadas pela R&D SPORT (localizada em Hiratsuka, Kanagawa, no Japão; e presidida por Shinji Motojima). A dupla de pilotos será a mesma do ano anterior: Takuto Iguchi e Hideki Yamauchi.

 

Para este ano, o SUBARU BRZ GT300 recebeu evoluções que incluem aprimoramentos na eficiência térmica do motor SUBARU Boxer, aperfeiçoamentos aerodinâmicos, sistema de freios com maior capacidade térmica e suspensões com desempenho maximizado.

 

 

Apoio aos participantes da categoria One-Make Racing

Subaru Tecnica International enviará a sua equipe de serviços técnicos para cada rodada das corridas da categoria GAZOO Racing 86/BRZ One-Make, e oferecerá apoio técnico aos pilotos que competem com o modelo SUBARU BRZ.

 

A GAZOO Racing 86/BRZ é realizada desde 2013 e atraiu a atenção dos japoneses aficionados pelo automobilismo por ser uma corrida certificada pela JAF (Japan Automobile Federation, em português: Federação Japonesa de Automobilismo) com modelos de competição desenvolvidos a partir de veículos esportivos com tração nas rodas traseiras.

 

 

Sobre a Subaru Tecnica International (STI)

A STI foi criada em 1988, para ser a divisão esportiva da SUBARU. No ano seguinte, um modelo SUBARU Legacy de primeira geração, preparado pela STI, quebrou o recorde mundial de velocidade certificado pela FIA (Federation Internationale de l’Automobile, em português: Federação Internacional de Automobilismo) para o percurso de 100.000 quilômetros.

 

Após isso, a Subaru Tecnica International participou, com êxito, do dificílimo Campeonato Mundial de Rali (WRC), onde obteve três títulos entre os Construtores e três campeonatos com os pilotos Colin McRae, Richard Burns e Petter Solberg.

 

 

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CAOA – SUBARU

Em 1998, a CAOA tornou-se a importadora oficial da montadora de veículos japonesa SUBARU no Brasil. A partir desse momento, as vendas da marca triplicaram no País em menos de um ano. A SUBARU é a divisão automotiva da SUBARU Corporation, antiga Fuji Heavy Industries Ltd. (FHI), uma empresa que desenvolve produtos inovadores, em várias áreas, com base em uma tecnologia confiável. Líder no segmento automotivo no Japão, a SUBARU Corporation possui uma longa história de inovações tecnológicas. O objetivo da empresa é proporcionar prazer e tranquilidade ao dirigir por meio de uma experiência com um SUBARU, cujo slogan da marca é “Confiança em Movimento”. Para a companhia, a paz de espírito ao dirigir não é possível sem o elemento crucial, que é a segurança. Toda a linha de veículos da SUBARU comercializados no Brasil conta com tração 4X4 AWD, que otimiza a tração distribuindo a força do motor entre as quatro rodas de forma equilibrada.

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