A promessa foi cumprida, e o NIO EP9 tornou-se oficialmente o novo recordista entre modelos de rua no circuito alemão de Nordschleife, em Nürburgring (na Alemanha). O supercarro chinês criado pela NextEV, com 1360 cv debitados de quatro motores elétricos, capaz de acelerar de zero a 100 km/h em 7,1 segundos e de atingir a velocidade máxima de 313 km/h. Com tudo isso, marcou sua melhor volta em 6m45.90s, 2,1 segundos mais rápido que o recordista anterior, o Radical SR8LM, que fez o mesmo percurso em 6m48.00s em 2009.
O EP9 tem autonomia para 427 km e foi concebido para recarregar as baterias em apenas 45 minutos. A empresa prevê construir 20 unidades deste esportivo, que custa US$ 1,5 milhões. O NIO já tinha registrado o tempo de 7m05.12s em outubro de 2016.
Ainda assim, o carro chinês de produção ficou a quase 35 segundos do recorde absoluto da pista, que inclui carros de competição, alcançado por um Porsche 919 LMP1 em 1983, com o falecido piloto Stefan Bellof ao volante.