Estamos empenhados em levar a pavimentação para novos bairros, destaca secretário

Bruno Vicente – Com a função de planejar, executar e fiscalizar a realização de serviços ligados à construção e manutenção de prédios, vias e logradouros públicos, a Secretaria Municipal de Obras Públicas tem desenvolvido diversas ações de infraestrutura que visam colaborar para o desenvolvimento de Cuiabá. Prestes a completar dois anos de gestão, programas como Minha Rua Asfaltada e Pontes de Concreto ganham destaque e avançam ao longo do perímetro urbanos e da zona rural.

No quesito asfaltamento, a Secretaria tem, gradativamente, conseguido evoluir e atender bairros de todas as regiões da cidade. O Minha Rua Asfaltada se consolidou como uma grande ação de infraestrutura da Prefeitura de Cuiabá, alcançando mais de 40 bairros e levando o benefício para as comunidades mais periféricas. No total, cerca de 200 quilômetros de malha viária estão sendo contempladas pelo programa, somando obras já concluídas, em execução e em processo de licitação.

Para a zona rural, a Secretaria também montou um plano que assegura uma atuação constante na manutenção das estradas, alinhada com a construção de pontes de concreto. Neste ano uma estrutura já foi entregue na comunidade Ecoville II e, até março do próximo ano, outras quatros serão inauguradas. Além disso, reformas das pontes de madeiras e substituição de estruturas danificadas por bueiros celulares também englobam o atendimento.

Na entrevista abaixo, o secretário Vanderlúcio Rodrigues fala um pouco mais sobre as ações que estão dentro do cronograma de trabalho da Secretaria.

Quais as principais ações da Secretaria de Obras Públicas nesses dois anos de gestão?

Vanderlúcio Rodrigues – Estamos trabalhando em várias linhas. Uma delas está sendo a construção de pontes e bueiros celulares de concreto na zona rural. Isso resultará em grandes avanços nas estradas vicinais de Cuiabá. Muitas delas são compostas por pontes de madeiras, que apresentavam problemas e atrapalhavam o trânsito. Com a construção das pontes de concretos, atuamos em pontos críticos e eliminamos esse tipo de situação nas regiões já atendidas.

Na zona urbana, colocamos em prática um plano de manutenção da malha viária existente, com ações de recapeamento e tapa-buraco. Isso dentro de um conjunto que tem como ponto principal a execução de novas pavimentações. Em 2017, o prefeito Emanuel Pinheiro implantou o programa Minha Rua Asfalta. Desde então, levamos esse benefício para vários bairros, dando um fim na poeira e na lama. Para 2019, já temos outras inaugurações previstas.

Qual o maior desafio enfrentado em dois anos de gestão?

Vanderlúcio Rodrigues – O nosso grande desafio no geral é trabalhar na manutenção da malha viária já existente. A maioria das vias construídas nos último anos não possuem a rede de drenagem fluvial. Estamos trabalhando para sanar essa demanda, impactando diretamente na vida útil do pavimento e evitando, por exemplo, problemas com alagamentos em época de chuva. Além disso, por ser muito antigo, o asfalto também apresenta um desgaste maior e isso resulta na aparição de buracos a todo o momento.

A falta de drenagem em pavimentações já existente impacta na realização de novas obras?

Vanderlúcio Rodrigues – Na verdade, sim! Pois, em vez de avançarmos no asfaltamento de novos bairros, temos que voltar em outras comunidades para fazer a drenagem e melhorar a qualidade da via. De certa forma, isso acaba atingindo também na questão dos nossos recursos. Ou seja, um valor que poderia ser aplicado em novas obras termina sendo direcionado para obras já existente, Um exemplo disso é o trabalho que estamos fazendo na Avenida Mario Palma, onde, além do recapeamento, estamos construindo todo o sistema de drenagem. É algo que, na época em que a avenida foi asfaltada, já deviam ter feito.

A Secretaria tem trabalhado para evitar que, futuramente, esse cenário volte a se repetir?

Vanderlúcio Rodrigues – O que estamos fazendo agora, com esses novos projetos de pavimentação, é exigindo que o sistema pluvial faça parte do conjunto de obras. Estamos fazendo o máximo possível para não deixar que nenhuma rua fique sem receber a edificação do sistema pluvial. Sabemos o quanto isso impacta em fatores como qualidade e durabilidade e, por isso, estamos atuando para evitar que esse problema apareça novamente no futuro.

Qual o planejamento da Secretaria para o ano de 2019?

Vanderlúcio Rodrigues – A nossa meta é, primeiramente, concluir todas as obras em andamento. Estamos com obras em dezenas de comunidades e, até novembro, queremos fazer uma série de inaugurações. Paralelamente, estamos empenhados para ampliar o atendimento a outros bairros, principalmente no quesito pavimentação. Estamos com alguns processos licitatórios em andamento e nossa expectativa é de que, em 2019, o Minha Rua Asfaltada chegue a outras localidades.

A contribuição da Pasta para o bom andamento da gestão está dentro do esperado?

Vanderlúcio Rodrigues – O nosso objetivo é sempre avançar o máximo possível. Acredito que, dentro das nossas possibilidades de mão de obra e também orçamentária, conseguimos desenvolver um trabalho satisfatório. Mas, obviamente, que a avaliação final quem deve fazer é a população e, trabalhamos para que, ao final dos quatro anos de gestão, ela seja positiva.