Depois de uma primeira colaboração de sucesso nos anos 80 em uma exposição mostrando a história da Citroën no bairro, ambas as marcas se unem novamente para dar vida ao projeto cultural na estação Javel – André Citroën.

Citroën: uma marca historicamente implantada no bairro de Javel  

O bairro de Javel, conhecido inicialmente por sua fábrica de produtos químicos fundada em 1777, que produzia um agente clareador conhecido pelo nome “água de Javel”, recebe em 1915 uma usina que André Citroën manda construir para apoiar o esforço de guerra produzindo munição em série.

Após a Grande Guerra, André Citroën usou sua experiência na área automobilística adquirida na direção das usinas Mors e transforma sua fábrica para fundar sua própria marca de automóveis. Há 99 anos, em 4 de junho de 1919, ele lançou assim seu primeiro modelo: o Tipo A, o primeiro Citroën, mas também o primeiro carro produzido em grande série na Europa; um evento. Durante décadas, o bairro de Javel escreve um capítulo da história da indústria francesa, com a produção de vários modelos emblemáticos da Citroën: Tipo A, C4, C6, Rosalie, Traction, Tipo H, incluindo o SM e o DS. A verdadeira colmeia operária com mais de 22 hectares e 30.000 trabalhadores conferiu ritmo ao cotidiano deste bairro parisiense até 1975, ano em que o centro de produção de Javel foi fechado com a parada da produção do DS. Sete anos depois, a empresa deixou definitivamente o local por conta da mudança de sua sede social.

Muitas homenagens foram prestadas à marca Citroën no bairro, notadamente com a adição do nome André Citroën ao da estação de metrô Javel, que se tornou em 8 de junho de 1959, a estação Javel – André Citroën. Além desta homenagem prestada pela RATP, é um bairro inteiro que homenageia André Citroën. Assim, em 1992, o Parque André Citroën foi inaugurado no mesmo local onde se encontravam as fábricas. O Quai de Javel, quanto a ele, foi rebatizado Quai André Citroën em 1958, e uma escola pública localizada na rue Saint Charles também recebeu o nome do industrial.

Um novo look de estação que destaca a história da Citroën

Logo na entrada da estação, os painéis de informações contam as histórias de André Citroën e do bairro de Javel. Na área das plataformas, um grande painel retrata a história da Citroën com datas-chaves e fotos dos principais modelos da marca. Esta decoração original combina habilmente o DNA da Citroën e a essência da RATP integrando, como linha do tempo, o grafismo de uma linha de metrô que se estende por todo o comprimento do painel. Outro elemento inédito deste novo look cultural: três telas táteis permitem que os passageiros acessem o Citroën Origins (www.citroenorigins.com), o museu virtual da Citroën. O suficiente para mergulhar ainda mais na história da Marca por meio de imagens 360​° de seus modelos, bem como fotos e curiosidades.

A criação cultural no coração da renovação dos espaços da RATP

Das decorações Art Nouveau de Hector Guimard à obra monumental de Tobias Rehberger (prevista na futura estação Pont Cardinet na linha 14), passando pelo Quiosque dos noctâmbulos na linha 1, o metrô parisiense e a arte contam mais de 100 anos de uma relação entre o útil e o belo, que agora se encontram em mais de 100 estações.

Os espaços de transporte parisienses, usados ​​diariamente por 12 milhões de pessoas, são um lugar único para permitir e facilitar o encontro entre a arte e a história. Além de sua missão de transportadora, a RATP, pelo conjunto de suas ações patrimoniais e culturais, deseja enriquecer cada vez mais a experiência de transporte de seus passageiros, lhes oferecendo momentos de surpresa, de descoberta e de compartilhamento. O novo look cultural da estação Javel – André Citroën, inaugurada agora, se encaixa plenamente nesta abordagem.

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